Goed begeleid, langer aan boord

Hoe zorg je dat nieuwe studenten de weg naar autoschadeherstel weten te vinden én dat ze blijven? Goede begeleiding op de werkvloer maakt het verschil. En dat bereik je met goede samenwerking tussen scholen en leerbedrijven. Dat onderwerp stond dan ook centraal tijdens de landelijke CBIB-conferentie bij Summa Automotive in Eindhoven.

In het Carrosserie Branche-initiatief voor Instroom en Behoud (CBIB) werken bedrijven, scholen en kennisorganisaties samen aan het aantrekken, opleiden en behouden van vakmensen. Roel Akkerman is onderwijsdirecteur bij Summa Automotive en lid van de stuurgroep CBIB. Hij ziet hoe hard die samenwerking nodig is. “Dat is extra belangrijk omdat autoschadeherstel een relatief kleine mbo-opleiding is. Er is ook geen vmbo-opleiding waarmee je voorsorteert op deze richting. Bovendien wordt het merendeel van de studenten via de BBL-route opgeleid. Dat betekent dat ongeveer 80 procent van hun opleiding bij het leerbedrijf plaatsvindt”, licht Roel toe.

Praktijkbegeleiders spelen dus een grote rol in de ontwikkeling van jonge vakmensen. Contact met school blijft daarbij nodig, óók als alles soepel loopt. “Als het goed gaat met een student, is er vaak weinig contact tussen een school en de begeleider”, ziet Roel. “Toch is het belangrijk om als school betrokken te blijven. Zo houd je zicht op de ontwikkeling van de student.”

Roel ziet de instroom van nieuwe studenten groeien. Jongeren ontdekken het vak via praktijkgerichte keuzeprogramma’s op vmbo-scholen, landelijke campagnes van OOC en de site voertuigtechniek.nl. De volgende stap: zorgen dat ze voor de branche behouden blijven. Daarvoor is meer nodig dan vakkennis alleen. “Studenten moeten leren wat een werkgever van hen mag verwachten. En bedrijven op hun beurt moeten zorgen voor goede begeleiding en een fijne werkcultuur. Als dat goed voor elkaar is, blijven jonge vakmensen langer.”

Ook de inrichting van BBL-opleidingen kwam tijdens de conferentie aan bod. “Vier dagen werken en één dag theorie werkt niet altijd goed”, zegt Roel. “Wij vullen die ene schooldag daarom met praktijkonderwijs. Vanuit praktische opdrachten pakken studenten vanzelf de theorie erbij. Die aanpak past veel beter bij studenten die vooral leren door te doen.”

De conferentie leverde concrete afspraken op voor het komende jaar. Onderwijs, bedrijven en leveranciers gaan regionaal nauwer samenwerken. Ook wil het CBIB beter laten zien wat de hele carrosseriebranche te bieden heeft. Innovatie, veelzijdig werk en mogelijkheden om door te groeien. Roel: “De afspraken worden verwerkt in het CBIB-jaarplan voor 2027. Aan elke activiteit is een aantal uur gekoppeld. Zo blijft het niet bij ideeën, maar zetten we echt stappen voor de toekomst van het vak.”