Klanten komen meestal met een duidelijk idee bij eigenaar Raphael van Ballegooijen. “Vaak hebben ze met AI al een ontwerp gemaakt. Of ze hebben iets gezien op social media. Dan begint voor ons het meedenken. Wat past bij het merk en model? Wat kan er technisch? En blijft de truck in de praktijk bruikbaar? Pas hadden we een klant die actief was in sloopwerk. Dan zeg ik eerlijk: als we het doen zoals jij voor ogen hebt, kom je te laag op de grond te liggen.”
Materialen
Raphael werkt met een team van customizers, elk met een eigen specialisme: de ene op exterieur, de andere op interieur. Hout, metaal, leer, kunstleer, Alcantara, polyester – het komt allemaal voorbij. “Als je wilt, kun je hier alles leren”, vertelt Raphael.
Leeg tot op het metaal
“Bij een volledige metamorfose gaat de cabine helemaal leeg, tot op het metaal. We bekleden panelen. Maken gordijnen, hemelbekleding en dashboardbekleding. Ook stoelhoezen maken we op maat en stikken we met de hand. Daarna bouwen we alles weer in. Inclusief kabels, schakelingen en verlichting.”
