schermafbeelding-2026-06-24-om-12-24-13

Slimmer, sterker, schoner! 6x autolak

Van watergedragen lak tot verf die stroom opwekt: autolak is allang niet meer gewoon een kleurtje. Nieuwe technieken maken lak sterker, slimmer en duurzamer. Wat kun je nu al tegenkomen in de werkplaats?
OOCSlimmer, sterker, schoner! 6x autolak
Nanokeramische coating

Deze coating bevat superkleine keramische deeltjes. Die vormen een harde, gladde laag. Een aantal voordelen:
• Vuil en water glijden er zo af.
• Beter bestand tegen krassen.
• Beschermd tegen UV, zuren en strooizout.

De coating hecht zich moleculair aan de autolak en kan tot vijf jaar blijven zitten.

Watergedragen lak

Watergedragen lakken gebruiken water als oplosmiddel in plaats van vluchtige organische stoffen (VOS). Dit is veiliger voor spuiters en beter voor het milieu. De variant van AkzoNobel droogt snel én is geschikt voor meerdere ondergronden.

Energie uit laklagen

Mercedes-Benz werkt aan laklagen die stroom opwekken. De zonnecellen van perovskiet een dun, licht en goedkoop materiaal worden direct in de lak verwerkt. De zonnelak is dun en flexibel en kan worden gerecycled zonder giftige stoffen. Een slimme manier om energie op te wekken via het oppervlak van de auto.Lak die van kleur verandert Toyota werkt aan lak die zich aanpast aan licht of temperatuur. Op een zonnige dag ziet de auto er anders uit dan in de schaduw. Deze ‘kameleonlak’ gebruikt actieve pigmenten die reageren op veranderingen in de omgeving. Voor nu nog vooral in ontwikkeling, maar het laat zien: autolak wordt slimmer. En een stuk spectaculairder.

Lak die van kleur verandert

Toyota werkt aan lak die zich aanpast aan licht of temperatuur. Op een zonnige dag ziet de auto er anders uit dan in de schaduw. Deze ‘kameleonlak’ gebruikt actieve pigmenten die reageren op veranderingen in de omgeving. Voor nu nog vooral in ontwikkeling, maar het laat zien: autolak wordt slimmer. En een stuk spectaculairder.

Dispersietechnologie

Goede lak bestaat uit kleurstoffen, bindmiddelen en extra stoffen die de lak beter laten werken. Die onderdelen moeten goed gemengd worden. Zo krijg je een mooie, egale kleur die goed blijft zitten. Dispersietechnologie zorgt daarvoor. Het gebruikt draaiende machines (zoals roerwerken of molens met kleine kralen) om de kleurstoffen heel fijn te maken en goed te verdelen. Steeds meer fabrikanten werken hiermee.

Lak die zichzelf herstelt

Kleine kras in de lak? In de toekomst los je dat op zonder polijsten. Zelfherstellende lakken bevatten speciale polymeren die reageren op warmte of zonlicht. Bij een lichte kras schuiven de moleculen vanzelf weer op hun plek: de moleculen herstellen zo hun structuur. Sommige lakken herstellen zich al bij 30 °C, gewoon door de auto even in de zon te zetten. Deze techniek bestaat al en wordt steeds beter.